2015年8月27日星期四
外牆滲漏防治措施
1、外牆砌築所使用的磚塊，為提高砌體防水能力，磚之朝外面應選擇棱角齊全的，且 在砌築過程中不得打磚，當牆的長度與磚模數不符時，不足模數部分由實心磚或素砼調整。 外牆砌體砌築完畢應盡量避免鑿打，如有預埋暗管，砌築砌體時可事先於安裝管道位置兩側 留通縫，縫間豎向每隔600mm留拉結鋼筋，拉結筋伸入牆內各250mm，砌後澆C20細石混凝土 ；同時對諸如腳手架眼、纜繩孔等造成的牆體缺陷要先修補完成後方可打底粉刷，不留隱患 。
2、施工技術人員要對工人進行技術交底，同時加外牆美容強抽查。嚴禁干磚上牆，嚴格控制砂 漿配合比，保證砂漿飽滿度，水平縫要滿鋪砂漿，用勾抹子仔細補喂灰漿勾填的方法來保證 外側豎縫質量。斜頂砌之上下灰縫，應於抹灰前3天於外牆操作架上再檢查一次，遇有未勾 又沉裂的應補勾填實，沉裂縫應踢出寬度不小於10mm的大縫，以保證重勾填實。
3、溫差造成的裂縫，首先應把龜裂的打底層鑿去，加上鋼絲網片，再用高標號水泥砂 漿分層抹實，並且注意養護，而後再進行面層施工，就可有效防止裂縫的產生，達到減少牆 體滲漏的目的。頂層窗下八字裂縫、窗下豎向裂縫等現像出現可采用在頂層窗台加通長配筋 砼封頂窗盤的方法，增強剛度，消除裂縫。
4、對於基層產生裂縫，首先要保證外牆打底不得太厚，對局部太厚處要采用鋼絲網來 加強，其次外牆打底應分次、分層，打底在終凝前要防止暴曬或雨淋，加強養護。做好分格 線，特別在裝飾面層為無分格線的面磚、馬賽克等外牆上打底也應在適當位置留置分格線， 用油膏填縫後，方可上面層。第三對於混凝土柱、梁等較光滑的結構層，用聚合物砂漿“毛 化”處理(聚合物砂漿配合比可為107膠：水：水泥：砂=1：4：10：10計量攪拌均勻)，塗在 光滑的面層上，濕養護7d，使之“毛化”以增強粘結力，而後再全面打底，可避免空鼓、結 合不良等缺陷。
5、對於外牆鋪貼面磚的建築物，外牆施工前必須事先進行技術交底。在鋪貼過程中一 定要有擠漿工藝，且在勾縫前要全面檢查空鼓情況，勾縫要保證密實度，勾縫完畢後要注意 濕潤養護，密縫擦縫不得遺漏，勾縫深度建議要嚴格控制，凹入度不宜太大，最好勾成圓弧 形平縫。質量管理方面要建立多級復查控制制度，以保證每道工序的質量。
6、窗台、遮陽板、雨篷等水平構件應按要求進行找坡且找坡方向要正確，與牆面接觸 部分應處理成泛水圓弧角，防止倒泛水或積水。窗框周邊應提位勾縫打膠，窗後塞口要塞緊 密，窗洞上方須做滴水線槽（深度和寬度均不應小於10mm）。屋面施工時應特別注意女兒牆 牆根位置處砼應比屋面砼多澆注10－15mm，保證屋面女兒牆牆根施工縫高於屋面板，而後再 砌築女兒牆牆體，這樣即使施工縫處產生微小裂縫，也不會造成女兒牆牆根滲水，保證了建 築外觀美觀。
7、2種新材料可用來防止外牆滲漏：①在外牆抹灰的水泥砂漿中加入杜拉纖維；②采用 防水防滲漏彩色填縫料進行外牆磚的填縫。與沒有加杜拉纖維的抹灰水泥沙漿相比，其抗裂 性能提高80％以上，抗滲性能提高60％以上。水泥砂漿的拌制，采用原有的攪拌設備及工藝 ，配合比不變，攪拌時間不少於3min並以目測不見成束纖維為准，杜拉纖維的摻量考外牆防水慮包裝 （1kg/包）及砂漿機容量（200L），取0。714 kg /m3，每包分成7小包，每槽1小包。抹灰水 泥砂漿的施工，按常規方法施工。抹灰前在梁底、牆柱交界處加掛300mm寬密目鋼絲網，待 抹上的水泥砂漿表面干水後，用木抹子加純水泥漿磨面1遍，水泥砂漿凝固後，淋水養護1周 。防水防滲漏彩色填縫料采用佛山建能材料廠生產的黑色瓷磚填縫料，其產品性能經檢測， 彎曲強度6。4MPa、抗壓強度30。8MPa、吸水率（24h）5。1％、滲水率0。293。對施工條件的要 求為：外牆磚粘貼24h後方可填縫，縫寬範圍5—15 mm，混合比率為水灰比1：3，攪拌好的填 縫料要先靜置5min後才能使用，並要在3h內使用完畢；填縫後20min左右進行外牆的表面清洗 ，並將填縫不完全處修補好。以上2種新材料經實際施工應用，防滲效果能達到預期目的，而 且操作簡單、安全、方便，有較廣泛的應用前景。
博主好站推薦:
牆滲漏原因的分析
外牆經常會出現滲漏，那是因為防水沒有做好，做好外牆滲漏先要分析原因，然後采取措施，另外根據以往的施工經驗，地下室外牆轉角處，由於溫度和收縮的作用特別容易產生應力集中而導致牆體開裂，也會出現滲漏，所以為防止此類裂縫產生的最好措施便是在轉角處增加適量的抗裂鋼筋承受集中應力，避免裂縫。
1、目前的框架結構住宅工程中填充牆，基本上為非承重的灰砂磚或小型砌塊。灰砂磚 和小型砌塊在運輸與施工過程中容易產生破損，缺棱掉角等缺陷。若在施工中使用了受破損 或由於設備管暗裝的需要對已砌外牆進行鑿打，人為地造成外牆砌體破損，也較容易在外牆 砌體形成滲水處。
2、工人在砌體施工中未嚴格按施工規範操作，砌外牆防水築砂漿不飽滿，特別是豎縫砂漿。此 外，砂漿的強度不達標或干磚上牆，使砂漿中的水份被磚吸收，從而造成砂漿強度偏低，導 致磚和砂漿分離，砌體整體剛度下降，產生牆體裂縫。
3、溫差引致混凝土結構梁柱與填充牆結合處產生開裂。
4、外牆抹灰層一次性打底太厚或為保證全高垂直度而使局部打底偏厚，又未采取適當 加強措施而產生裂縫；牆體層表面太光滑，結合不良；外牆大面積打底而基層未設分格線， 產生不規則收縮裂縫。
外牆美容 5、飾面磚鋪貼空鼓或鋪貼砂漿不飽滿，面磚與砂漿間空隙部分易形成貯水容器；面磚 勾縫不密實或勾縫龜裂，密縫勾縫遺漏都是使雨水從表面滲入，造成積水，從而引起滲漏。 此外牆易滲水與面磚勾縫和面磚表面不平也有一定關系，凹縫使外牆整體牆面不光滑，雨水 流速減緩，滯水時間、滯水量增多，特別是勾縫下緣處。勾縫質量不合要求或長期風吹雨淋 造成勾縫與面磚間有微裂縫，造成滲漏。
6、窗台、遮陽板和雨篷等水平構件的表層施工中未找坡度，甚至倒坡，造成倒返水或 積水，也容易造成外牆面滲水。
博主好站推薦:
pos系統的POS的類型
POS主要有以下兩種類型：POS(Point of sale)“銷售點”——供應鏈管理的定義為：對於某個銷售點某一時間的銷售數據的計算和存貨的支出，通常用條形碼或磁介質設備。
（一）消費pos，具有消費、預授權、查詢止付名單等功能，主要用於特約商戶受理銀行卡消費。收銀機
國內消費POS的手續費如下：
（1）航空售票、加油、大型超市一般扣率為消費金額的0。5%。
（2）藥店、小超市、批發部、專賣店、診所等pos系統POS刷卡消費額不高的商戶，一般扣點餐機率為消費金額的1%。
（3）賓館、餐飲、娛樂、珠寶首飾、工藝美術類店鋪一般扣率為消費金額的2%。
（4）房地產、汽車銷售類商戶一般扣率為固定手續費，按照POS消費刷卡筆數扣收，每筆按規定不超過40pos元。
（二）轉帳pos，具有財務轉帳和卡卡轉帳等功能，主要用於單位財務部門。
博主好站推薦:
pos系統的簡述
目前，國內談論的POS系統有兩種說法：一種是商業應用的POS系統（Point of Sales） ，成為銷售點時實系統，它是由電子收款機和計算機聯機構成的商店前台網絡系統。該系統 對商店零售櫃台的所有交易信息進行加工整理，時實跟蹤銷售情況，分析數據、傳遞反饋、強化商品營銷管理。另一種是指銀行應用的POS機或POS系統（Electronic Fund Transfer Point of Sales System），稱為銷售點電子轉帳服務作業系統，它是由銀行設置在商業網 點或特約商戶的信用卡授權終端機和銀行計算機系統通過公用數據交換網聯機構成的電子轉 帳服務系統。它的功能是提供持卡人在銷售點購物或消費，通過電子轉帳系統直接扣帳或信 用記帳的服務。
POS系統即銷售時點信息系pos系統統，是指通過自動讀取設收銀機備（如收銀機）在銷售商品時直接讀取商品銷售信息（如商品名、單價、銷售數量、銷售時間、銷售店鋪、購買顧客等），並通過通訊網路和電腦系統傳送至有關部門進行分析加工以提高經pos營效率的系統。POS系統最早應用於零售業，以後逐漸擴展至其他如金融、旅館等服務行業，利用POS系統的範圍也從企業內部擴展到整個供應鏈。
POS是一種多功能終端，把它安裝在信用卡的特約商戶和受理網點中點餐機與電腦聯成網路，就能實現電子資金自動轉帳，它具有支持消費、預授權、餘額查詢和轉帳等功能，使用起來安全、快捷、可靠。
博主好站推薦:
pos系統的戰略概述
ECR（Efficient Consumer Response）即“快速客戶反應”，它是在商業、物流管理系統中，經銷商和供應商為降低甚至消除系統中不必要的成本和費用，給客戶帶來更大效益，而利用信息傳輸系統或互聯網進行密切合作的一種戰略。
實施“快速客戶反應”這一戰略思想，需要我們將條碼自動識別技術、POS系統和EDI集成起來，在供應鏈（由生產線直至付款櫃台）之間建pos立一個無紙的信息傳輸系統，以確保產品能不間斷地由供應商流收銀機向最終客戶，同時，信息流能夠在開放的供應鏈中循環流動。既滿足客戶對產品和信息的需求，即給客戶提供最優質的產品和適時准確的信息，又滿足生產者和經銷者對消費者消費傾向等市場信息的需求。從而點餐機更有效地將生產者、經銷者和消費者緊密地聯系起來，降低成本，提高效益，造福社會。
要實施ECR戰略，只有中高檔次的機型（即二類收款機）具備聯網功能，由於ECR的硬件環境不具備開放性，pos系統而且軟件數據量比較小，因此ECR一般采用專用網絡形式，即通過收款機本身的 RS232/RS422/RS485接口、多用戶卡實現與收款機之間或與一台上位機（微機）的連接，完成收款機與收款機之間、收款機與上位機之間的數據傳輸。
博主好站推薦:
2015年8月17日星期一
氣壓升降椅的工作原理
目前，市面上的升降椅使用的升降裝置分為3類——— 油壓、機械式和氣壓。在低端的升降椅中以氣壓的居多。氣壓式升降椅裡有個氣缸，氣缸內的活塞氣動杆上下運動支配椅子升降，正規廠家均采用氮氣填充，濃度一般在99%以上，壓力在一兩個大氣壓左右。
升降部分擁有如下特性：按下那個升降閥門開升降椅關的時候：人坐上去，也就是給升降軸壓力，升降軸就平緩地下降，速度均勻，可以降到最低點。不給升降軸外力，升降軸立刻彈回到最高點，速度稍快，不到一秒鐘。不按（或者按的中途松開）閥門開關的時候：升降軸就保持在當前位置，壓縮和拉伸都不能使它相對外套筒移動。
首先理解一下較簡單的自由式氣彈簧：自由式氣彈簧較簡單，由三座椅電梯個部件組成：密閉的汽缸，汽缸裡的活塞，伸到外面的活塞杆。汽缸裡面的氣壓比外面的大氣壓要大，汽缸裡面活塞兩邊有小孔相連通。根據中學物理的知識，如果向裡壓活塞杆，那麼阻力是恆定不變的，就是活塞樓梯升降椅杆兩端的空氣壓力之差。
自鎖式就是自由式的活塞杆裡面加了個軸，軸最裡面那頭連著閥門，這個閥門來控制活塞部分的聯通孔。閥門按下的時候聯通孔有了，相當於一個自由式；閥門彈起的時候聯通孔沒有了，就會鎖死。
這裡：氣缸就是我們的外套筒；活塞就是我們的升降軸；活塞裡的軸就是我們的閥門按鈕開關。
因此對這種椅子來說，不坐人的時候套筒裡的氣壓基本上是恆定的（不知道汽缸裡面一般有幾個大氣壓，如果氣壓大的話，其實就是一個小手榴彈。不過從網上的案例看，作比喻的話，多數都是榴彈外殼較結實未爆裂，把榴彈柄給頂出來了）。
博主好站推薦:
氣壓升降椅
氣壓升降椅 是一種新型的椅子，升降椅裡面有個氣缸，氣缸內的活塞杆上下運動支配轉椅升降。氣壓杆內灌裝的是氮氣，一般氣體純度低於90%可能存在安全隱患，而氣壓杆密封不嚴也易導致氣體迸出，此外氣壓杆本身材質也很關鍵，如果使用不合格材質也可能引發爆炸。
升座椅電梯降椅是個籠統的叫法，指椅面高度上下可調、椅面可以水平轉動的轉椅，人們通常也用旋轉升降椅、轉椅、電腦椅、辦公椅等名稱來稱呼它。由於這種座椅的椅面下方有一個用於調節高度的升降裝置，所以椅面可以上下升降。根據所用升降裝置是氣壓式還是液壓式，升降椅分為氣壓升降椅和液壓升降椅兩種。由於液壓升降椅成本（價格）昂貴，結構相對復雜，且高度調節不夠靈敏，在國內市場占有率較低。而氣壓升降椅具有成本（價格）低廉、結構簡單、操作靈活等特點，因此廣受消費者歡迎。據估計，80%以上的寫字樓和都在使用氣壓升降椅。隨著個樓梯升降椅人電腦的普及，氣壓升降椅也開始被許多家庭作為電腦椅來使用。而造成眾多傷害事故發生的，也正是這種氣壓式結構的升降椅。
氣壓升降椅的椅面和底盤間有一個氣缸，氣缸內灌裝1~2個大氣壓的氮氣，並用密封圈密封，氣缸內的活塞杆在壓力作用下可以上下移動，與座椅的調節手柄（即鎖定裝置）相配合，即可實現椅子的升降功能。通常情況下，這種裝置是不會發生爆炸的。如果氣缸內灌裝的氮氣純度不夠，環境溫度太高以及頻繁地上下調整高度而使活塞杆和氣缸壁不斷摩擦，可能導致氣體迅速膨脹從而發生爆炸。此外，有些黑心工廠為降低成本，灌裝高壓空氣來代替氮氣，其安全性也會大打折扣。如果使用不合格材料或加工制造工藝存在問題，也可能造成氣壓升降升降椅裝置強度不夠，造成氣體泄漏或引發爆炸。
博主好站推薦:
為中風母引進“升降椅”孝心堅持創千萬商機
行動不便的人常對上下樓梯感到困擾，現在台中有一間工廠，專門生產一種特別的“升降椅”。只要在樓梯安裝上這種椅子，坐著就能輕松移動上樓梯，毫不費力。而老板創業的決心，是來自因中風而行動不便的母親，立意雖好，但創業最初三年卻慘賠500萬（新台幣，下同），現在“升降椅”終於苦盡甘來，創造千萬營收。
只要坐在椅子上就能輕松下樓梯，專門設計給行動不便的人，即使乘坐輪椅也可以使用，而這種升降椅源自歐洲國座椅電梯家，台灣從10年前開始引進。當年孝心創業的最初並不順遂，向銀行貸款200萬，前三年卻慘賠500萬。
老板朱中明說，“因為樓梯軌道不是直的，而是彎曲的，所以軌道一定要精准，花了將近兩年多的時間在研究軌道上，和開發實心軌道。”並指出，整張椅子從樓梯升降椅焊接開始就由人工完全制作，目的是為確保夠堅固，而移動的關鍵技術就是椅子裡的齒輪，和密密麻麻卻沒有電路板的電線，靠著原始機械動力，成功降升降椅低了產品的損壞率。
因為台灣空間較為狹窄，軌道面積越小越好，所以弧度和角度都需要被精准測量，而最後只要把椅子拴在軌道上，充電4小時，就能爬30層樓，還有雙人坐椅能負重200公斤。朱中明表示，“一年營業額，有將近3000多萬，並有100多位客戶的需求。”從孝心出發看准人口老化商機，朱老板用升降椅轉出了不一樣人生。
博主好站推薦:
熱風循環烘箱升級換代出口非洲
國家高新技術企業常州市金陵干燥設備有限生產的6台熱風循環乾燥機烘箱日前經客戶現場驗收，符合合同要求，發往上海港，交付非洲客戶使用。
熱風循環烘箱經過幾次升級換代，達到國內外先進水平，利用蒸汽或電為熱源，采用軸流風機與熱交換器，以對流的方式加熱空氣，熱空氣流經烘盤與物料進行補充，烘箱再從排濕口排出，不斷補充新鮮空氣，排出濕熱空氣，以此保持烘箱內適當的相對濕度；大部分熱風在箱內進行循環，從而增加了傳熱，節約了能源，使烘箱的熱效率從傳統烘房的3%—8%提高到目前的35%—50%。
利用強制通風的作用，采用分風裝置，通過調節風葉，使烘箱上下溫差處於最佳狀態，物料干燥均勻；采用低噪音耐高溫軸流風機，配用自動恆溫控制系統，並備有PLC控制系統，整機噪音小，運轉平穩。烘盤車尺寸統一，可以互換，安裝操作維修都很方便。該烘箱適用範圍廣，主要適用於食品、化工等行業物料的加熱固化、干燥脫水。
博主好站推薦:
空氣濕度過高？高溫烘箱“手到擒來”
許多實驗室和礦產企業對空氣的濕度要求比較高，而且對細菌烘箱在的數量也有要求。但是，往往沒有能夠找到合適的儀器來進行干燥空氣和滅菌處理。如今，上海簡戶儀器設備有限就為大家介紹一種這方面的儀器，它就是高溫烘箱，可以有效的降低空氣濕度。
高溫烘箱設備的特點：
高溫烘箱的箱內溫度能夠達到300攝氏度，對許多單位使空氣干燥和滅菌有很好的作用。，這種設備的工作室是使用非常好的鋼制材料來制作，它還采用電腦來控制溫度儀器，能夠設定具體的溫度和功率，控制溫度的誤差非常小。對於，許多礦產企業和實驗室進行試驗研究非常有用。
高溫烘箱選購事項：
產量低的或者小型實驗室用的微型設備，可以選擇加工訂做。在選擇需要的溫度的時候，只需要比實際的溫度高出10攝氏度就行了。對箱體的分層要根據自己試驗時放材料的量來參考。這種設備的放置盡量不要放在樓與樓之間，不能妨礙到進出電梯的人群。
高溫烘箱的保養問題：
首先，要經常清除儀器表面和內部的灰塵，保證設備的清潔，才能使設備能夠正常運行
乾燥機 其次，要時常檢測設備的電流是夠正常，要是有異常，要及時檢修，發生停電的時候，要關掉加熱系統，預防恢復電力的時工業烤箱候，加熱系統自行運轉
最後，要經常檢查設備的風機有沒有正常的運作，要是發現有不正常的聲音，要及時修理。
博主好站推薦:
2015年8月5日星期三
如何辨別雷朋隔熱膜真假
隔熱膜是大部分車主購車後的必選裝備之一，但目window film前混亂的隔熱膜市場也讓車主很受傷”，不少車主花了大價錢卻買到了山寨膜。老牌隔熱膜品牌雷朋便是其中的典型，一直“享有”假貨多的“口碑”，車主往往相信雷朋品牌但因怕買不到真貨而改貼其他隔熱膜產品。那真的就沒有辦法了麼？雷朋隔熱膜相關教大家兩招兒，辨別真假雷朋隔熱膜。
“大部分品牌企業都會采用授權銷售的形式進行渠道控制，而這也成了很多品牌商的重要防偽手段，客戶貼膜前先查驗商家資質；貼膜完成後，所有雷朋正品均會提供一份三聯的《申請書》，其中一聯車主可連同隔 熱膜的樣品一起寄至上海新泰，通過檢測確定為真膜後，在45個工作日內將《質量保證書》寄至車主指定地址，即可享受企業提供的五年質量保證。”
雷朋汽車隔熱膜河南大區相關提醒廣大消費者，鶴壁淇鑫汽車裝飾為Let隔熱紙bon（雷朋）汽車隔熱膜在鶴壁市（連續八年）唯一授權專營店，已連續七年在全國雷朋專營店評比中獲得優秀專營店稱號，授權店編號：P0562。為了避免買到假雷朋隔熱膜，請消費者通過正規渠道購買。
博主好站推薦:
服務網推出玻璃隔熱膜項目
家裡的窗戶西曬得厲害，常開空調容易得空調病；精心設計的陽V-kool隔熱紙光房一到夏天就變成桑拿房……
天氣漸熱，許多讀者因害怕家中客廳、臥室、陽光房在盛夏變成“桑拿房”，紛紛致電服務網尋求解決之道，服務網在多方咨詢研究後，從今天起推出金士威陽光隔熱玻璃膜項目，金士威陽光隔熱玻璃膜是省建設廳全省推廣的品牌產品，市場價364元/平米，目前服務網優惠價只需148元/平米（5平方起做），專業技師上門免費安裝，幫您解決夏日家中暴曬困擾，前100名還贈送價值600元的金士威汽車膜優惠券！
現在市民家中的窗戶、陽光房雖然很隔熱紙透光，但吸熱能力很強，不容易散發熱量，即便裝上布簾或鋁合金隔熱板，雖遮了光，卻阻擋不了太陽中最主要的熱能紅外線和紫外線的入侵，夏天經過長時間暴曬，陽光房內溫度照樣急劇上升。服務網推薦的此款金士威陽光隔熱玻璃膜，在夏天能阻隔高達89%的太陽熱能，陽光房溫度能降低15℃以上，使居室保持一種涼爽的環境，節省空調用電，令居室冬暖夏涼，且防爆防紫外線，一層貼膜，多重保護。
博主好站推薦:
你可知道隔熱膜抵擋的 是哪部分陽光？
說到隔熱膜，你知道陽光中哪一部v-koo分帶給我們熾熱的感覺、汽車隔熱膜奮力抵擋的又是什麼嗎？亙古不變的太陽，對待北半球的我們，冬天那樣溫和，夏天就暴烈起來，隔熱膜就是跟太陽暴烈的一面作戰。
太陽光譜由紫外線、可見光及紅外線組成：紫外線占3%，會導隔熱紙致物體褪色、老化，使皮膚顏色加深，過度的暴曬甚至會導致皮膚癌；可見光占44%，是人眼可見唯一光譜，紅、橙、黃、綠、青、藍、紫；汽車隔熱紙紅外線占53%，它是人類可以直接感受到熱量的主要來源。
隔熱膜最要緊的事，就是抵擋陽光中紅外線的輻射，減少太陽輻射產生的灼熱感，讓車主享受清涼舒適的駕駛環境。因此最好的隔熱膜能夠最大程度阻隔紅外線，將熱量反射出去大樓隔熱紙。看隔熱膜產品的性能參數時，首先要看的也是紅外線阻隔率。
除了抵擋紅外線，卓越的隔熱膜還需具備很多品質，譬如阻隔紫外線，讓可見光穿透，自身材質安全環保等等，都是要考量的要素。
博主好站推薦:
夏天高人氣汽車隔熱膜你挑對了嗎
夏天就像是一個大“火爐”，而車內就像大樓隔熱紙是一個大“蒸籠”，呆在車上都快變成小籠包了。如何能調節車內氣溫呢？重要的的是給汽車貼上箭牌汽車隔熱膜。汽車貼膜一方面可以緩解車內溫度，另一方面它還可以營造一個私密的空間，安全防爆。夏天，很多車主把汽車貼膜作為汽車美容養護的第一選擇。給愛車貼上箭牌汽車膜不僅僅是出於美觀考慮，還出於阻隔紫外線，阻隔部分熱量。
第一，防紫外線，是夏天貼膜的很重要作用紫外線輻射具有殺菌作用，但對人的肌膚也具有侵害力。夏季長時間駕乘車，人體基本上處於靜止狀態，皮膚很容易受到紫外線傷害。給汽車貼上優質汽車膜，能有效阻隔90%以上紫外線，例如天貓商城的：箭牌汽車膜和獅龍膜等等對於阻隔紫外線是比較理想的，另外能減少對車內乘員皮膚的損傷；也能保護車內飾物，防止被陽光長期照射提前老化。
第二，夏天汽車貼膜後，可以阻隔部分熱量貼上隔熱膜，能瞬間減低車內溫度，空調制冷能力損失可以得到彌補。汽車隔熱膜的隔熱率可達50%-95%。這能有效降低汽車空調的使用頻率，省耗降低近15%，提高空調效率。
第三，夏隔熱紙天汽車貼膜，透光率和隔熱率是首選其實汽車貼膜功能主要分為：提汽車隔熱紙高防爆性能、減少耗能、保證車主私密性、減少紫外線等功能。然而大部分車主在選購車膜時，會誤認為顏色越深的車膜，其遮光率越高、隔熱率也就越好，他們不v-koo知道的是很多質量粗糙、假冒的汽車貼膜顏色也非常深，但對汽車的保護程度卻不高，隔熱效果好更是不理想。在選購汽車車膜時，首先要考慮透光率、、紫外線阻隔率V-kool隔熱紙等方面，我們要知道並不是顏色window film越深隔熱效果就越好，購買汽車膜要謹記別掉進這個誤區中。
夏天是汽車貼膜市場的旺季，一方面是夏天紫外線強烈，太陽炙烤容易灼傷皮膚，誘發皮膚病，貼上箭牌汽車膜之後可以阻隔紫外線；另一方面太陽的暴曬，容易使得車內的飾物老化，影響使用，影響美觀，貼上箭牌汽車膜之後可以阻隔太陽光，調節車內溫度。最後要提醒我們的車主：網上購膜必到旗艦店或專營店，千萬別陷進購膜誤區。
博主好站推薦:
降溫+節能最好安裝隔熱膜
說起降溫必備神器，不管是辦公室還汽車隔熱紙是家庭，空調是少不了的。可是，從節能的角度說，給辦公室或家裡的窗戶上貼上玻璃膜，可阻隔98%以上的紫外線，起到隔熱的效果，還節能環保，減少空調帶來的高額電費。
當今的建築采用更多的玻璃，敞開式樓面設計、高頂篷和大飄窗隔熱紙、落地窗，雖然視覺寬廣、通透，但玻璃窗是能源浪費者。特別是炎熱的夏天，陽光直射的玻璃房裡，溫度要比其他室內溫度高很多。這個時候，要是給窗戶貼上隔熱玻璃膜，就可以阻擋45%—85%的太陽大樓隔熱紙直射熱量進入室內。而且有助於修正光照強區或背陽區溫度的不均衡，並分散刺眼的、不舒服的眩光，使室v-koo內的員工更舒適，效率更高V-kool隔熱紙。
不少家庭在夏季都會選擇將窗簾拉上用來阻擋太陽的照射。首先，遮光布或窗簾雖然遮擋了部分陽光，但起不了隔熱的真正效果，反而會使室內悶熱。其次，拉上窗簾室內光線也會很暗。而貼上隔熱玻璃膜，可阻隔50%—79%（最高可達81%）的太陽熱，大大降低空調制冷電能消耗。
此外，太陽輻射中的紫外線容易造成地毯、家具、藝術畫、窗簾及化纖織物的褪色，又能導致皮膚癌。而隔熱玻璃膜允許可見光射入，同時可阻止高達98%的有害紫外線，還能減少太陽可見光造成的褪色。
玻璃隔熱膜，好似家居隱形“防曬霜”window film，同時還能起到保護隱私的作用。但目前市面上的隔熱膜的數量和樣式繁多，質量參差不齊，而那些質量不過關的膜在長時間暴曬後就容易失去隔熱效果。所以市民在選購玻璃膜時一定要認真識別，切忌貪便宜，應該盡量選購有品質的產品。
即日起至7月31日，撥打96360訂購法國原裝進口膜利萊貼，即可享受優惠。原價228元，現在滿10平方米可享9折優惠，10-20平方米可享8。8折優惠，20-30平方米可享8。5折優惠。另外還有國產膜聖光膜，原價128元/平米，96360優惠價滿10平方米可享9。5折優惠，10-20平方米可享9折優惠，20-30平方米可享8。8折優惠。
博主好站推薦:
解密汽車隔熱膜保養的學問
經過汽車愛好者對貼膜後注意汽車隔熱膜保養和不注意保養進行對比試驗發現，注意汽車隔熱膜保養的膜的幾乎在保質期內不會出現問題，而不注意保養的卻是恰恰相反。並且汽車貼膜的效果也存在很大的差異。如汽車膜氣泡、出現水痕、卷邊等狀況都與汽車隔熱膜保養有著密不可分的關系。
在整車貼膜後應該怎樣保養呢？今天我作為海橋世紀汽車貼膜要告訴大家，正常情況下貼膜三天之內切忌洗車，這是為了避免水分造成車膜脫落。所以在貼膜的時候車可以先把車子洗了再貼膜。除了要注意以上的一大樓隔熱紙點外，還應了解汽車隔熱膜保養的學問。
1。汽車貼膜後，後窗除霧線建議一周內盡量不要打開，因為水分未干也容易對除霧線造成不良影響。2。汽車貼膜後的幾天內盡量避免升降車窗，原因在於v-koo剛貼完膜的車子，玻璃通常比較緊，如果隔熱膜固定地附在車窗上的話需要5-7天，所以在車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷起隔熱紙翹。3。如果汽車膜粘上污跡，千萬不要用鋒利的硬物刮劃，也不要用有刺激性的化學溶物擦拭，建議用干淨的濕毛巾等比較柔軟的東西輕輕擦拭。4。如果汽車貼膜後一段時間發現裡面出現霧蒙蒙的水蒸汽，這是隔熱膜在干透過程中的正常現像，一個星期到半個月之後就會慢V-kool隔熱紙慢消失，所以對於這個問題車主們不用大驚小怪，順其自然就好。
以上是我為大家介紹的汽車貼膜後應該注意保養的方法，希望大家能夠牢記。汽車膜不單單有著隔熱，阻隔紫外線，防爆，防眩光的功能汽車隔熱紙，還能起到美化的作用。因此，汽車貼膜後保養好不僅能提高汽車膜的使用壽命還可以更好的為大家服務。同時也能節約支出的費用，畢竟，目前車主們每window film個月要養車的費用也是一筆很大的支出，只是計算燃油費，過路費，停車費就支出了工資的一半，所以做好汽車隔熱膜保養是非常有必要的。
博主好站推薦:
訂閱：
文章 (Atom)